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5月 07, 2019

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她逛台南百貨竟少2層樓…網驚：鬼抽樓

難道是鬼打牆？台南一名網友分享，日前和朋友去逛知名百貨公司，悠閒地從B1搭到5樓，未料下樓時卻猛然發現，剛剛從B1上到最高樓層時，似乎少上2次手扶梯，也就是有2層樓憑空消失了，她和朋友頓時覺得頭暈不適，而網友也點出恐怖真相。

▼網友在台南逛百貨公司，竟遇到難以解釋的現象。（示意圖，非當事畫面／Pixabay）

走出百貨公司後，原PO開始莫名地打飽嗝，但她是從不打飽嗝的人，讓她感到非常怪異。後來原PO與朋友開始討論，才發現從B1搭到5F，照理來說是「B1、GF、1F、2F、3F、4F、5F」，應該會搭6次手扶梯，但她們只搭了4次，也就是說有2層樓被硬生生地抽掉了。此時原PO摸摸身上避邪的玉，竟發現熱熱的，朋友說那代表玉幫她擋掉了一些東西。

貼文一出，網友紛紛回應，「我去過一次，還好我跟那一棟不熟，不然一定嚇壞」、「以前常逛，還好沒遇到」，另外還有不少網友指出，那塊地以前其實是刑場，也是台南監獄，直到監獄搬到歸仁，這裡才蓋百貨公司，「N年前是以前的刑場執行槍決的地方，不意外！」、「因為太陰，所以才用百貨公司跟飯店聚人（陽）氣的」。原PO還說之後發生了更詭異的事，要網友們下集待續，吊足了大家的胃口。

（封面圖／翻攝自靈異公社）

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上班族注意！「這個通勤方式」比走路吸入更多廢氣

北醫公衛系的莊凱任老師曾經比較在臺北市走路、搭公車、搭捷運、開車，這4種通勤方式的人接觸空污的量，結果發現走路最不好，暴露到PM2.5量最高，是搭捷運的8倍，搭公車或開車則居中。如果有人跟我一樣喜歡走路，最好也要試著找出空氣品質比較好的路線，不要傻傻走在車潮洶湧的大馬路邊。

小孩子的身高和汽機車排氣孔的高度接近，所以同樣經過一條馬路，孩子會比成年人吸進更多廢氣，離車道越近也會吸到越多。所以我也要提醒大家，在人行道或騎樓行走，盡量沿著遠離馬路的內側走，等紅綠燈的時候也一樣，不要急著站上人行道的邊緣。

這些事情看似很小，卻能影響你呼吸的空氣品質，當身邊有兒童同行的時候，更是要銘記在心。其實我不建議騎Ubike通勤，這跟走路的道理一樣，腳踏車是整條馬路上速度最慢的，而且自行車道通常在慢車道旁邊，所以腳踏車騎士也是廢氣吸最多的；而且因為騎腳踏車是一種運動，心跳呼吸更急促，甚至會比走路吸入更多廢氣。

指導我博士論文的英國教授每天騎腳踏車上下班，當時我也嚮往回臺灣任教後要這樣做，只是我後來發現臺北市街道空氣污染實在嚴重，只好放棄單車通勤夢，改成走路。難道因為空污，我就不散步嗎？

這樣人生還有樂趣嗎？沒有一種方法是完美的，沒有一個地方是完全沒有污染的，只要我盡量避免，這樣就夠了。

騎機車與開車

很多人上下班外加接送小孩，在時間、經濟、便利等種種考量之下，就天天騎機車，不然就開車。汽機車廢氣是都市空氣污染的主要來源之一，要減少空污的一大重點，就是要請大家少開車、少騎車，更何況汽機車駕駛既是污染製造者，也是受害者。

汽車駕駛坐在車內，馬路上的廢氣還是會持續進到車內的空調循環，只是氣味比較不明顯。至於完全暴露於戶外的機車騎士，則是首當其衝、無處可逃。

臺大公衛學院詹長權教授的研究證實，騎機車、搭公車、坐捷運，這3種人比較起來，如果沒戴口罩，廢氣吸收最多的是機車騎士。

很多機車沒有定期保養，汽油燃燒得不完整，就容易變成烏賊車的一員，排放出的廢氣也包括好幾種致癌物，站在健康的考量，我覺得為了省時間而騎機車很不值得。

我們公衛學院的陳志傑教授曾經測量機車廢氣的濃度，發現濃度驚人的高：如果是最新的四行程電噴引擎，排放PM2.5濃度是幾十到幾百個μg/m3，如果是比較老舊的化油器，就提高到幾百至幾千μg/m3，如果是二行程更是高達幾千到幾萬μg/m3。

對照臺灣環保署目前訂定PM2.5標準，理想是低於15μg/m3，WHO更嚴格，是10μg/m3，不論用臺灣標準或WHO標準看，機車廢氣濃度都是極高的。

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