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半年掉2架737MAX8 波音取消新機型亮相
/ 李蘇竣 綜合報導
▲ 波音737MAX客機(翻攝維基百科)
衣索比亞航空的一架波音737 MAX8客機10日墜毀，機上157人全數罹難。這是繼2018年10月以來，半年內第二起同款客機發生重大空難意外。而原先波音公司打算在13日舉行波音777X的公開亮相儀式，因意外的發生，宣布無限期延後。
波音公司10日晚間發布聲明，宣布決定終止原訂13日的寬體飛機波音777X的首度亮相儀式。至於延後至何時舉行，波音公司並沒有進一步宣告，波音強調，未來會再找機會和世界公布這款新飛機。
衣索比亞航空一架波音737MAX8的客機10日墜毀，機上157人全數罹難。但此機型是全新飛機，2017年才出廠，失事班機的機齡更是不到4個月。無獨有偶，印尼獅子航空的同型班機在2018年10月29日從雅加達飛往邦加檳港，但起飛後就墜入爪哇海，全機189人罹難。
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桃機二航因勞檢停工 賀：27日復工
【台灣醒報記者洪進安台北報導】針對勞動部長許銘春23日率隊到桃園國際機場第二航廈擴建工程進行勞檢，發現發現施工單位開口未設柵欄或安全網等共11項缺失，勒令5處停工，初步評估將開罰36萬元。交通部長賀陳旦表示，桃機已經針對缺失改善，26日下班前會向勞動部申請複檢，最快27日可復工。
桃園機場第二航廈正在進行擴建工程，擴建工程包括擴大候機空間、增加安檢線、增設自助報到機和自助行李托運設備等工程，但勞動部突擊檢查，發現主要缺失包括內外側施工架未設護欄、電焊機未絕緣包覆、機械危害3項、鋼瓶有機溶劑未有危害標示、缺氧中毒2項等危險，共11項缺失，其中6項為主要缺失，初步預計開罰36萬元。
關心桃機二航廈擴建工程進度的立委鄭寶清在26日的立法院交通委員會審查中華郵政預算強調，桃機第二航廈擴建工程勞檢有缺失，還被勒令停工，檢查目的主要是督導事業單位加強高風險作業的安全跟防災作為，但桃機卻因缺失而遭開罰36萬元，事態嚴重。
鄭寶清也指出，當初桃機董事長曾大仁在立法院中承諾委員，有關桃機第二航廈擴建工程會在2017年底完成，「若沒完成應該要負起政治責任，這工程會不會再延期？」
賀陳旦回應，桃機第二航廈擴建工程一直在進行中，他並沒有聽說去年底要全部做完；至於上周勞動部長許銘春帶隊勞檢，不合規定的部分已在勞檢當天就已經停工了，相關規定都已經改善完畢，26日下班前會請勞動部複查，預計27日就能復工，不會延宕工期。
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